Ström - Inkoo kk - Ström

Skiglarin puoliso Maakrapu innostui viemään "kummitustytön" puolipilvisenä päivänä snurrailee kylille ja samalla kummitytön kaveri jäi kylille.

Ström klo 13:15 - Inkoo kk klo 13:35
Inkoo kk klo 14:55 - Ström klo 15:15

Ström - Jakobshamn - Ström

Skiglarin mielestä on joskus mukava pistäytyä Jakobshamniin virvoikkeelle. Tosin Skiglarin mielestä Jakobshamnin meno on latistunut uuden omistajan myötä.

Ström klo 19:15 - Jakobshamn klo 19:35
Jakobshamn klo 21:20 - Ström klo 21:40

Ström - Bejarholmen - Ström

Skiglarin skönarifrendi on Meritien jäsen ja pyysi pistäytymään Merivalkamassa eli Bejarholmenissa. Suuntasimme keulan kohti "olympiaväylää" ja ajoimme Stora Fagerön ja Västra Långön välistä. Sää oli taijanonomainen illan hämärtyessä, meri rasvatyyni-

Ström klo 18:30 - Bejarholmen klo 19:00

Lähdimme kohti kotia ennen auringonlaskua ja tällä kertaa päätimme mennä Bärösundin kautta vai katsoaksemme kumpi reiteistä on nopeampi. Siispä Bejarholmenista suuntasimme kohti pohjoita Grundsön ja Halsholmin välistä kiviä vältellen. Tämän jälkeen menimme tuttua reittiä pitkin Tostholmin ja Persholmarnan välistä ja perh... Persholmarnan kohdalla ajoimme uppotukkiin tms.

Bejarholmen klo 21:05 - Ström klo 21:45

Elikä ulkoreitti oli nopeampi vaikka kartalta kumpikin reitti näyttää suunnilleen yhtä pitkiltä. Tosin Bärösundissa pitää lossin kohdilla hieman hidastella.

Ström - Inkoo kk - Älgsjölandet - Stora/Lilla Ångestö - Ström

Kristiinan päivänä 24.7. sai päivänsankari lahjakortin risteilylle m/s Snurralla reitille Ström - Inkoo kk - Ström, mutta kippari päätti antaa hieman xtraa sankarille ja seilattiin Älgsjölandetin ja Orslandetin välisen salmen kautta kohti Stora/Lilla Ångestötä, jonka jälkeen kohti Strömiä.

Ström klo 14:25 - Inkoo kk klo 14:45
Inkoo kk klo 16:25 - Ström klo 17:45

Rödjan - Inkoo

Skiglarin pieni kesäretki lähestyy päätöstään ja matka kohti kotisatamaa voi alkaa. Aurinkoisessa säässä matka taittuu rauhallisella vauhdilla kohti Inkoota 1 h 20 min (klo 11:05 - 12:25).

Rödjan

Rödjan oli Skiglarille entuudestaan tuttu paikka ja tällä kertaa olimme onnekkaita kun saimme savustettua kalaa "flundraa". Olin kuullut, että aika ajoin kalastaja käy savustamassa kalaa Rödjanissa, mutta en ollut aikaisemmin saanut nauttia näistä herkuista. Rödjanissa on pieni laituri ja muutama poijupaikka. Lisäksi rannalta löytyy kiinnitysrenkaita. Rödjanin sauna on todella hyvä, se antaa todella pehmeät löylyt.

Seuraavana aamuna ajattelimme kiertää "luontopolun", mutta se oli niin huonosti opastettu, ettei siitä mitään tullut. No jäipä jotain seuraavaan kertaan.

 

Byxholmen

Byxholmen on ehdottomasti pistäytymisen arvoinen paikka. Ennen Byxholmenia arvoimme Sommaröstrandissa hetken, että jäämmekö sinne vai emme, mutta onneksi käänsimme keulan kohti Byxholmenia. Saari kuuluu nykyään Uudenmaan virkistysalueyhdistykselle ja joskus aikoinaan saari on "kuulunut" jollekin venekerholle ja heidän jäljiltään saaressa on edelleen käytössä mainio sauna. Lisäksi saarelta löytyy pari puuceetä ja pari nuotiopaikkaa sekä puita grillausta varten. Landausta helpottamassa on myös muutama poijupaikka saaren pohjois/koillisrannalla sekä länsirannalla. Lisäksi saaren länsirannalla on kiinnitysrenkaita, johon saa ainakin keulan kiinni.

Ström - Sandnäs Udd - Sommaröstrand - Byxholmen

Pieni kesäretki alkoi aurinkoisessa säässä ja suuntasimme keulan kohti Tammisaaren kansallispuistoa. Ajoimme veneilyväylää pitkin Bärölandetin ja mantereen välistä kohti Sandnäs Uddia.

Sandnäs Uddista suuntasimme etelään "isommalle" väylälle ja käännyimme kohti Hankoa. Hieman Busön jälkeen Kalvholmenin kohdalla käännyimme luoteeseen kohti Sommaröstrandia. Skiglarin mielestä Sommaröstrand ei vaikuttanut lainkaan viehättävältä paikalta ja siispä toteutimme "plan B:n" eli keula kohti Byxholmenia.

Ström klo 12:40 - Sandnäs Udd klo 13:30
Sandnäs Udd klo 14:05 - Byxholmen klo 15:20 via Sommaröstrand

Ström - Inkoo kk - Ström

Skiglarin pizzahammasta alkoi kolottaa ja siispä asialle oli tehtävä jotain. Keula kohti Inkoon kirkonkylää, paikalliseen nähtävyyteen kauppakeskus Strandin ravintola Sågeniin. Kauppakeskuksen omistaa paikallinen kuuluisuus Marcus Grönholm, joka aika ajoin heiluu paikalla, mutta emmepä nähneet häntä tällä kertaa.

Ström klo 16:05 - Inkoo kk klo 16:25
Inkoo kk 17:40 - Ström klo 18:00

Ström - Älgsjölandet - Ström

Aurinkoisena ja tuulisena (noin 7 m/s) päätimme suunnata keulan kohti Älgsjölandetia ja myös päätimme landata sinne - ensimmäistä kertaa. Ennen landausta kiersimme Orslandetin, koska tämä "Bärösundin saaristo" on vain niin kaunis. Tällä kertaa jäi luontopolku kiertämättä, mutta jäipä jotain seuraavalle kerralle. Koska matkan aikana tuuli voimistui ja tuuli idästä päätti skippari ajaa Inkoon kirkkolahden kautta kohti kotisatamaa.

Ström klo 13:45 - Älgsjölandet klo 15:05
Älgsjölandet klo 16:55 - Ström klo 17:30

Ström - Jakobshamn - Ström

Harvemmin pääsemme ajamaan m/s Snurralla niin, että kyydissä on kuusi aikuista ja kolme koiraa. Hienosti hyvin vääntävä Mercury 225 Optimax jaksaa nostaa Askeladden 635 WA:n liukuun myös tälläkin massalla.

Ström klo 17:30 - Jakobshamn klo 17:50
Jakobshamn klo 19:20 - Ström klo 19:40

Ström - Stora Fagerö - Ström

Tällä kertaa snurrailtiin raikkaampiin uimavesiin Stora Fageröön, jossa oli mukava hetki "lillutella" ankkurissa.

Ström klo 15:05 - Stora Fagerö klo 15:25
Stora Fagerö klo 16:35 - Ström klo 16:55

Ström - Inkoo kk - Jakobshamn - Ström

Kylillä ja kaljalla, lyhyesti tällä kertaa.

Ström klo 13:30 - Inkoo kk klo 13:50
Inkoo kk klo 14:55 - Jakobshamn klo 15:10
Jakobshamn klo 16:35 - Ström klo 16:55

Veneilyä Caprilla

Lähdimme risteilemään Caprille omalla "jahdilla" m/s Kettyllä, joka oli 34 jalkainen moottorivene (www.amalficharter.it) ja kipparina toiminut Manuelo tuli noutamaan meitä omasta rannasta, joten noin tunnin matka kohti Capria saattoi alkaa. Sivutimme Positanon edustalla olevat Li Galli:n saaret "Gallo Lungo", "La Rotonda" ja "La Castelluccia". Tarinan mukaan näillä saarilla asui seireenejä kuten Parthenope, Leucosia ja Ligeia. Tarina myös kertoo, että Odysseus laitatutti miehistönsä korviin vahaa, etteivät he kuulisi seireeneiden laulua, mutta sidotutti itsensä mastoon kuullakseen seireeneiden laulua. Valitettavasti me emme päässeet nauttimaan seireeneiden laulusta tällä kertaa. Nämä saaret Nureyev hankki aikoinaan omistukseensa ja missä hän myös asui jonkin aikaa.


Saavuimme hyvissä ajoin Grotta Azzurralle, jossa saimme odottaa jonkin aikaa ennen kuin soutajien päällikkö antoi luvan tulla hakemaan meitä siniseen luolaa - melkoista mafia touhua. Tämä viiden minuutin ilo maksoi 12,50 euroa per pää plus tippi soutajalle. Aija ja Ed tiesi kertoa, että iltapäivällä luolan edustalla on toivoton ruuhka ja tämän vuoksi he eivät päässeet käymään luolassa edellisellä viikolla. Luolan sininen vesi houkutteli uimaan, mutta valitettavasti se ei ole sallittua. Onneksi Manuelo vei meidät uimaan Crotta Verdelle ja saimme näin balsamia haavoille.

Tämä "pelastusvene" eli Riva Aquariva on ankurissa hieman itsään isomman jahdin vieressä, jonka venevajasta Riva oli näemmä otettu ulos herrasväkeä varten.

Uintireissun jälkeen jatkoimme saaren kiertämistä ja ajoimme Faraglioni kalliosaarille ja itse asiassa yhdessä olevan luolan "lävitse". Melko vaikuttavaa ja on vielä mainittava, että korkein saarista on noin 100 metriä.

Tämän jälkeen veneilimme Caprin satamaan, josta otimme taksin ylös Caprin kaupunkiin. Paikka on melkoinen turistirysä ja olimme jo etukäteen päättäneet, että viivymme noin 1,5 - 2 tuntia siellä. Pistäydyimme Maakravun kanssa erääseen "kämäseen" kuppilaan, jossa kehtasivat pyytää 0,3 Nastro Azzurrosta 7,5 euroa. Nyt Capri oli nähty ja onneksi olimme vuokranneet oman veneen, koska jos olisimme tulleet lautalla kuten useampi tekeen niin olisi voinut jäädä p:n maku suuhun.

Yllä oleva purjelaiva oli Maltalta, Caprin edusta oli täynnä toinen toistaan hienompia aluksia.
Matkamme jatkui kohti Marina del Cantonea, joka oli mantereen puolella, täällä päätimme lounastaa. Lounaspaikka oli hyvä, mutta makeinta oli se että vene ankkuroitiin lahdella olevaan poijuun ja josta ravintolan veneet hakivat asiakkaat veneiltänsä, muuten vastaavanlaisen sataman olen nähnyt Stoningtonissa. Huom. meitä ei siis tullut noutamaan carabinierit ;-)

Lounaan jälkeen kävimme vielä uimassa "omassa" rauhallisessa merenlahdella/pohjukassa, jonka jälkeen risteilimme rauhallisesti kohti kotia. Risteily jahdilla alkoi klo 8.30 ja päättyi 16.30. Amalfi Charter laskutti tästä 700 euroa ja en voi muuta kuin lämpimästi suositella, mikäli matkustajia on ryhmässä riittävästi.

Vänö - Hakkala, Särkisalo

Skiglari on saanut nauttia hienoista purjehduskeleistä ja tänäänkin saimme muutaman "päänahan" kaiken kaikkiaan kolme. Näistä yksi meni jopa koneella, mutta tänään se tapahtui ja tulimme myös itse ohitetuksi. Saatoimme katkerana hyväksyä sen tosiasian, että X-50 on nopeampi kuin Bavaria 340 lagoon. Purjehduspäiväämme ilahdutti varsin erikoinen katamaraani (ks. kuva alla). Tähän päättyi skiglarin tämän kesän purjehdukset ja niin hän jatkoi veneilyä "snurralla".

Stora Skallran - Vänö

Stora Skallranista purjehdimme kohti Vänötä ja saimme purjehtia jälleen spinulla, mutta vain tunnin koska nostimen solmu petti ja spinnu lensi mereen. Tämä tiesi ylimääräistä puuhaa Vänössä eli skiglarin kaveri (kevyin) vinssattiin puosuntuolilla ylös mastoon ja olimme onnekkaita, koska vanhan solmun mutkat estivät juuri ja juuri köyden tipahtamista maston sisälle.

Vaatimattomalta, mutta kauniilta Vänön saarelta löytyvät tarvittavat peruspalvelut kuten kauppa nälkäisen ja janoisen skiglarin tarpeisiin.

Hanko - Stora Skallran

Tiistaina oli oiva spinnukeli Hangon läntisellä ja saimme mukavat "8 päänahkaa" matkalla kohti Stora Skallrania, joka on pistäytymisen arvoinen paikka, mikäli arvostaa luonnonsatamia. Skiglari jaksaa edelleenkin hämmästellä spinnuttomien veneiden vähyyttä. Sen verran vielä Stora Skallranista, että saarten välissä on hauska laguuni, jonne voisi yrittää pienellä moottoriveneellä ja ainakin alustavien tutkimusten mukaan syvyyden pitäisi riittää mainiosti ja siellä olisi kuin herran kukkarossa säällä kuin säällä.

 

Inkoo-Hanko

Sää oli harmaa ja ajoittain sateinen, mutta muuten purjehdussää oli mainio, tuulimittarikin näytti 7-8 m/s tuulta. O-kummelilta purjehdimme spinnulla kohti Hankoota 7 solmun keskinopeudella ja tämä legi kesti noin 7 tuntia ja lisäksi saimme "4 päänahkaa". Hangon itäisellä "liikennettä" oli yllättävän vähän ja siksi skiglari ihmettelikin Hangon "tungosta". Eivät ilmeisesti merikarhut olleet uskaltautuneet merelle harmaassa ja tihkuisessa säässä.

Pahoittelen, etten tullut ottaneeksi kuvia tältä legiltä.

Ström - Inkoo kk - Jakobshamn - Ström

Skönarikaverit tulivat hakemaan skiglaria purjehtimaan ja pitihän meidän käydä ajamassa m/s Snurralla (Askeladden 635 WA) pieni kierrossa ja myös tankkaamassa. Inkoon kirkonkylältä menimme Jakobshamniin virvokkeille. Poislähtiessämme huomasimme, että Baja oli myös lähdössä ja yksin tuumin päätimme kisata hieman sen kanssa, mikäli se lähtee samaan suuntaan kuin me. Niin siinä sitten kävi, että ajoimme samaan suuntaan eli kohti Helsinkiä ja päästettiin Baja ohitse, jonka jälkeen annettiin "hanaa", mutta kyllä se Baja oli hitusen meitä nopeampi ehkä 1 - 2 solmua. Voi, voi olisi pitänyt jättää tankkaamatta ja heittää pojat yli laidan niin olisimme menneet lujempaa. Ai niin vauhtia oli hieman yli 46 knts ja kyydissä oli 4 henkeä.

Ström klo 18:10 - Inkoo kk klo 18:25
Inkoo kk klo 18:35 - Jakobshamn klo 18:50
Jakobshamn klo 19:40 - Ström klo 20:00

Ström - Inkoo kk - Ström

Aurinkoinen päiväristeily Inkoon kirkonkylään.

Ström klo 15:00 - Inkoo kk klo 15:20
Inkoo kk klo 16:00 - Ström klo 16:20

Ström - Jakobshamn - Ström

Aurinkoinen kesäilta innosti snurrailee virvoikkeelle Jakobshamniin. Mukana matkassa oli Skiglari, Maakrapu, Carita, Pirita ja Tomi.

Ström klo 19:45 - Jakobshamn klo 20:05
Jakobshamn klo 22:40 - Ström klo 22:55

Ström - Kopparnäs - Ström

Aurinkoisena kesäpäivänä suuntasimme keulan kohti Kopparnäsiä ja ensin halusimme mennä katsomaan Störsvik, Sandviken. Hiekkaranta oli täynnä ihmisiä ja emme löytäneet hakemaamme rauhaa. Suunnitelman B:n mukaan lähdimme kohti Sandarbukten, joka on Kopparnäsin länsipuolella. Ajoimme Gåsörenin ohitse, joka näytti olevan mainio luonnonsatama ja jossa täytyy joku kerta pistäytyä. Itse Sandarbukten on tylsä paikka vaikka laituri aisapaikkoineen on loistava ja lisäksi näkymää haittasi kalastaja Berglundin romukasat, mutta emme antaneet niiden häiritä meidän nautintoa.

Ström klo 12:30 - Kopparnäs klo 13:30
Kopparnäs klo 14:25 - Ström klo 14:45

Ström - Gammelbylandet - Ström

Tämä reissu oli edestakainen, koska halusin ajaa S:n perässä, jotta meille jäisi tracki "hyvästä reitistä". Emme landanneet Gammelbylandetissa vaan ajoimme trackiä pitkin takaisin mökille.

Ström klo 18:40 - Gammelbylandet - Ström klo 19:25

Ström - Inkoo kk - Ström

Tällä kertaa skiglari päätti mennä kirkonkylälle olympiaväylän kautta eli hieman kiertäen. Strömistä suunnistettiin olympiaväylälle Stora Fagerön itäpuolelta ja olympiaväylältä käännyttiin luoteeseen veneilyväylälle Granön jälkeen. Veneilyväylältä suunnistettiin Hankelöfjärdenille Orrörarnan länsipuolelta. Hankelöfjärdeniltä suunnattiin kohti Orslandetin ja Själön salmea, jonka jälkeen Älgsjölandetin kautta Inkoon kirkonkylälle.

Ström klo 12.30 - Inkoo kk klo 14:00
Inkoo kk klo 15:20 - Ström klo 15:45